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集邮品中的人类首位到达南极点、挪威极地探险家罗尔德 阿蒙森 (1872 - 1928)

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刘 闯

中国科学院地理科学与资源研究所,北京市 100101, 2012.02

4. 阿蒙森探险队于1901年12月14日首次抵达地理南极点

阿蒙森在完成了西北通道探险活动后,计划他梦寐以求的抵达地理极地点的探险。正在他准备抵达北极点的探险的工作中,当他得到美国极地探险家罗伯特·皮尔里(Robert Peary)于1909年已经成功抵达北极点以后,他把他的北极探险计划立刻改变为南极探险,其目标就是力争第一个抵达地理南极点。此时,由英国极地探险队长 罗伯特 斯科特(Robert Scott) 已经在南极探险的途中。

4.1 “弗莱姆”号考察船是阿蒙森南极探险的重要装备

阿蒙森南极探险租用了挪威著名北极探险家南森博士北极探险的 “弗莱姆” 号(前进号)。 “弗莱姆” 号是南森专门为极地探险建造的帆船, 燃料是汽油。她呈圓盤形,这样的设计和建造,使得船在海水結冰时船不被压碎,而是被挤出冰面。 船身长39米,吃水4.8米,排水量402吨,配置船員16人。“弗莱姆”号的优势在于她可以在海洋冰中航行,船体不易受到损伤,由于船的蒸汽引擎燃烧的是汽油,在当时燃煤的船只比较起來具有节省空间的优势。不足之处是船在航行过程中,船只容易左右摇晃,特别是在海浪较大的时候摇晃的程度就更大。

       
图32 (NO19721270101):挪威1972年发行 “弗莱姆”号考察船纪念邮票
   
图33 (NO20042050102): 挪威2004年发行”弗莱姆“号探险船纪念邮票
 
图34(CA20041270101): 加拿大2004年发行”弗莱姆“号探险船纪念邮票
 
图35 (TD20101270101): 乍得2010年发行“弗莱姆”号纪念邮票

“ 弗莱姆”号考察船由于成功完成了弗里德约夫 南森(Fridtjof Wedel-Jarlsberg Nansen) 博士的北极探险, 因此,她成为阿蒙森南极探险船的首选。 该船也是挪威极地探险家奥托.斯韦德鲁普(Otto Sverdrup)加拿大北部群岛探险所选择的探险船“弗莱姆”号考察船是阿蒙森南极探险成功的重要装备。该船由于成功完成了南森北极探险、斯韦德鲁普的加拿大北部群岛探险和阿蒙森南极探险的任务,使得该船盛誉全球。目前,该船保藏在挪威 “弗莱姆” 号博物馆。挪威、罗马尼亚、澳大利亚、乍得先后发行了 “弗莱姆”号极地考察船纪念邮票,挪威还发行了 “弗莱姆” 号考察船纪念币。

1972年,挪威为纪念阿蒙森诞辰100周年发行全套三枚纪念邮票,其中一枚是阿蒙森南极探险使用的”弗莱姆“ 号探险船(NO19721270101), 并同时发行了首日封 (NO19721271501)。2004年挪威和加拿大分别发行纪念”弗莱姆“号探险船纪念邮票。 1979年,加拿大发行纪念 ”弗莱姆“号探险船邮票、首日封。罗马尼亚于2004年、乍得于2011年、莫桑比克于2011年、西班牙于2011年分别发行”弗莱姆“号探险船纪念邮票。

   
图36 (NO19961052101):挪威银行1996年发行以弗莱姆号考察船为图案的5KR面值硬币一枚
   
   
图39 (RO20041270701):罗马尼亚2004年发行”弗兰姆“号 (FRAM) 北极探险明信片
 
图40 (AU20111051601):澳大利亚2011年发行纪念阿蒙森抵达南极点100周年纪念封
 

 

 
图42 (ES20111050102):西班牙2011年发行邮票纪念阿蒙森地点南极点100周年,其中一枚是 “福莱姆”号 极地探险船 图43 (ES20121271601):西班牙2011年发行邮票纪念阿蒙森地点南极点100周年,其中一枚是 “福莱姆”号 极地探险船 ,本品为2012年1月30日发出的实寄封 图44 (MZ20111050108):莫桑比克2011年发行纪念邮票,图案由阿蒙森照和“莱姆” 号探险船 组成 图45 (MZ20111050401):莫桑比克2011年发行纪念邮票小型张,邮票图案由阿蒙森照和“莱姆” 号探险船 组成, 小型张背景由 阿蒙森抵达南极点做的标记组成  

 

图46 (NZ20111050102):罗斯领地2011年发行邮票纪念阿蒙森地点南极点100周年纪念邮票,画面为阿蒙森和弗莱姆号探险船 图47 (NZ20111051506):罗斯领地2011年发行邮票纪念阿蒙森地点南极点100周年纪念邮票首日封

 

 

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